Nivel del Sena en París: ¿tiene el Zouave los pies en el agua?

La cifra del bloque es una altura en metros leída en la escala hidrométrica de París-Austerlitz, cerca del puente del mismo nombre. No es la profundidad del río. Es la altura del agua por encima de un «cero» fijado de una vez por todas, a 25,92 m de altitud según el Ayuntamiento de París.

Para orientarse: el nivel que mantienen las presas en tiempos normales, llamado «retención normal», equivale a 0,82 m en esta escala, según Voies navigables de France. El Ayuntamiento de París pasa a vigilancia en cuanto la escala llega a 2,50 m.

En París, las crecidas son lentas. En una crecida como la de 1910, el agua tarda de media entre 10 y 15 días en llegar al máximo, y una crecida importante suele anunciarse con dos o tres días de antelación. El periodo de más riesgo va de noviembre a marzo.

A 2,50 m, el brazo Marie, detrás de la île Saint-Louis, queda prohibido a los barcos que llevan pasajeros. A 3 m, el Ayuntamiento empieza a cerrar los muelles bajos a peatones y coches, y el brazo de la Monnaie queda prohibido a la navegación.

Después, las vías junto al río cierran en siete tramos. El primero, a 3,20 m, es el paseo peatonal de las Berges de Seine, entre el pont Royal y el pont de l'Alma. Cerca del Trocadero, la vía entre el pont du Garigliano y el pont de Bir-Hakeim cierra a 3,70 m. El último tramo, el túnel Citroën-Cévennes, cierra a 6,10 m.

A 4,30 m, la navegación queda prohibida entre el pont de Grenelle y la dársena del Arsenal, es decir, en todo el recorrido de los cruceros por París.

A 4,75 m, la SNCF interrumpe el RER C en sus siete estaciones de París, entre ellas Pont de l'Alma y Champ de Mars-Tour Eiffel. Los trenes paran entonces en Austerlitz, Javel y Avenue Henri-Martin. El agua solo puede entrar en el túnel a partir de 5,75 m: el corte a 4,75 m es una precaución.

El Zouave es una estatua de piedra de Georges Diebolt, de 1856. Mide 5,2 m y pesa unas 8 toneladas. Representa a un soldado de los regimientos de zuavos, que se distinguieron en la batalla del Alma en 1854, durante la guerra de Crimea. Al principio, cuatro soldados adornaban las pilas del puente: un zuavo, un granadero, un cazador a pie y un artillero.

Lo hizo famoso la crecida de 1910: el agua le llegó entonces hasta los hombros. Desde entonces, los parisinos dicen que el Sena está crecido cuando «el Zouave tiene los pies en el agua».

El puente se reconstruyó entre 1970 y 1974 porque era demasiado estrecho. El nuevo puente tiene una sola pila, y solo el Zouave volvió a colocarse en ella, en el lado de aguas arriba. Las otras tres estatuas se instalaron en otros lugares, sobre todo en Dijon y en La Fère, en el departamento del Aisne.

Este traslado tiene un efecto directo: la estatua ya no está exactamente a la misma altura. Las fuentes ni siquiera coinciden en el sentido, más alta o más baja. Consultados por Le Monde, el instituto de urbanismo de la región y la dirección regional de medio ambiente no supieron responder. Por eso los científicos comparan las crecidas en Austerlitz y no en el Zouave. Quédese solo con esto: si tiene los pies en el agua, las orillas cercanas probablemente estén cerradas.

Enero de 1910: 8,62 m, alcanzados el 28 de enero, con un caudal de unos 2 400 m³ por segundo. Es la crecida de referencia para todos los planes de prevención. Enero de 1924: 7,32 m. Enero de 1982: 6,12 m.

Junio de 2016: 6,10 m, en la noche del 3 al 4 de junio. Una crecida de verano, algo poco habitual. El RER C cerró ocho días entre Javel y Austerlitz, y la navegación se interrumpió ocho días en París. El Louvre y el Orsay cerraron.

Enero de 2018: 5,85 m, el 29 de enero, según Météo-France. Durante esta crecida, las fotos del Zouave mostraban el agua a la altura de sus rodillas. La última subida notable fue en febrero de 2026: París estaba en vigilancia amarilla por crecidas el 19 de febrero, con orillas cerradas.

Para saber más sobre los puentes del barrio, vea nuestra página sobre el pont de l'Alma, a dos minutos de la Llama de la Libertad.

Es la pregunta práctica para el visitante. Mientras la escala esté por debajo de 4,30 m, la navegación sigue permitida en París. Por encima, los barcos ya no pueden circular entre el pont de Grenelle y el Arsenal, y los cruceros se suspenden.

Si ha reservado un crucero de Bateaux-Mouches y el Sena sube, mire la cifra del bloque de arriba y los avisos de la compañía la víspera de la salida. Para comparar las demás compañías, vea nuestra página cruceros por el Sena.